Rêjeyên têkçûna Lithium-Ion ji bo wesayîtên elektrîkê yên bi girseyî di salên dawî de bi girîngî daketin. Ofîsa Teknolojiya Wesayîta DYE ya Enerjiyê ya DYE ji nû de raporek lêkolînê bi sernavê "Lêkolîna nû: Kengê Longiqas Batteryek Veguhêza Elektrîkî ya Dawî ye?" Ji hêla dubarekirinê ve hatî weşandin, danasîna daneyê nîşan dide ku pêbaweriya batterê ya Ev di dehsala borî de, bi taybetî di salên dawî de rêyek dirêj dirêj e.
Lêkolîn di navbera 15,000 otomobîlên batterê de di navbera 15,000 otomobîlên nû de li gorî rêjeyên nûvekirinê (ji ber têkçûnan) di salên destpêkê de (2016-2023) pir zêde zêde bûn.
Di qonaxên destpêkê de dema ku vebijarkên wesayîta elektrîkê sînorkirî bûn, hin modelan rêjeyên têkçûna bîhnfirehiyê ya berbiçav, bi hejmarên ku digihîjin çend xalên sedî. Analîz nîşan dide ku 2011 salê pez ji bo têkçûnên batterê, bi rêjeyek heya 7.5% ji bîr dike. Van salên paşnav dîtin ku rêjeyên têkçûnê ji 1.6% ji 4.4% vedihewînin, ji bo bikarhênerên elektrîkê yên bi pirsgirêkên batterê re pirsgirêkên domdar nîşan didin.
Lêbelê, ew xanî ji sala 2016-an ji nû ve veguheztinek girîng a ku ji 2016-an dest pê kir, ku rêjeya şûna bataryayê (ji bîr neke) nîşanek berbiçav nîşan da. Her çend rêjeya têkçûna herî zêde ya herî zêde li dor 0.5%, piraniya salan dît ku rêjeyên ku di navbera 0,1% û 0.3% de têne xuyang kirin, başkirinek girîng a dehfoldek girîng nîşan dide.
Rapor dibêje ku piraniya xerabiyan di navbêna garantiya hilberînerê de têne çareser kirin. Pêşveçûnên di pêbaweriya batterê de ji ber teknolojiyên matmayî yên wekî pergalên germbûna batterê ya çalak, stratejiyên rêveberiya germê ya nû û kîmyewiyên nû yên batterê yên nû û kîmyayên batterê yên nû. Digel vê yekê, kontrola kalîteya hişk jî rolek girîng jî dileyize.
Li modelên taybetî binêrin, leza nîgarê Tesla ya Tesla xuya dikir ku rêjeyên têkçûna batterê ya herî bilind e. Van her du otomobîlan di beşa plug-di dema pêvekê de pir populer bûn, ku di heman demê de rêjeya têkçûna navînî ya giştî jî derxist:
2013 Tesla Model S (8.5%)
2014 Tesla Model S (7.3%)
Model Tesla 2015 S (3.5%)
2011 Nissan Leaf (8.3%)
2012 Nemaze (3,5%)
Daneyên xwendinê li ser bingeha bersivan ji nêzîkê 15,000 xwedan wesayît hene. Hêjayî gotinê ye ku sedemek sereke ya bîranîna mezin a Bolt-ê ya Chevrolet Bolt û Hyundai Kona Elektrîkî di salên dawî de kêmasiyên çareseriya enerjiyê ya LG (pirsgirêkên çêkirinê).
Demjimêra paşîn: Avrêl-25-2024
