Boombûna wesayîtên elektrîkê li çaraliyê cîhanê dest pê kiriye, û lîtyûm bûye "petrola serdema nû ya enerjiyê", û gelek şîrketên mezin kişandiye ku têkevin bazarê.
Li gorî raporên medyayê, roja Duşemê, mezinê enerjiyê ExxonMobil niha ji bo "perspektîfa kêmkirina girêdayîbûna bi petrol û gazê" amadekariyan dike, ji ber ku ew hewl dide çavkaniyek sereke ji bilî petrolê bikar bîne: lîtyûm.
ExxonMobil mafên 120,000 donim erdê li bendava Smackover li başûrê Arkansasê ji Galvanic Energy bi kêmî ve 100 mîlyon dolarî kirî, ku ew plan dike ku li wir lîtyûmê hilberîne.
Raportê destnîşan kir ku dibe ku rezervuarê li Arkansasê 4 milyon ton wekhevê karbonata lîtyûmê dihewîne, ku ji bo xebitandina 50 milyon wesayîtên elektrîkê têrê dike, û dibe ku Exxon Mobil di çend mehên pêş de li herêmê dest bi kolandinê bike.
'Nexweşiya klasîk' a kêmbûna daxwaza petrolê
Veguhestina ber bi elektrîkkirina wesayîtan ve, pêşbaziyek ji bo misogerkirina dabînkirina lîtyûm û materyalên din ên ku di çêkirina bateriyan de girîng in, da destpêkirin, û gelek şîrketên mezin kişand, ku ExxonMobil di pêşengiyê de ye. Tê payîn ku hilberîna lîtyûmê portfoliyoya ExxonMobil cihêreng bike û wê ber bi bazarek nû ya ku bi lez mezin dibe ve bide.
ExxonMobil dibêje ku di guhertina ji petrolê bo lîtyûmê de avantajeke wê ya teknolojîk heye. Derxistina lîtyûmê ji ava şor kolandin, boriyan û pêvajoya şilekan vedihewîne, û şîrketên petrol û gazê demek dirêj e di van pêvajoyan de gelek pisporî kom kirine, ku wan ji bo veguherîna bo hilberîna mîneral, lîtyûm û petrolê wekî ku rêvebirên pîşesaziya mîneral, lîtyûm û petrolê dibêjin, îdeal dike.
Pavel Molchanov, analîstê li banka veberhênanê Raymond James, got:
Perspektîfa ku wesayîtên elektrîkê di dehsalên pêş de bibin serdest, teşwîqek xurt daye şîrketên petrol û gazê ku beşdarî karsaziya lîtyûmê bibin. Ev "parastinek klasîk" e li dijî perspektîfa daxwaza kêmtir a petrolê.
Herwiha, Exxon Mobil par pêşbînî kir ku daxwaza wesayîtên sivik ji bo sotemeniyê ji bo motorên şewitandina navxweyî dikare di sala 2025an de bigihîje lûtkeyê, di heman demê de wesayîtên elektrîkî, hîbrîd û yên bi şaneyên sotemeniyê dikarin heta sala 2050an mezin bibin û ji sedî 50ê firotina wesayîtên nû pêk bînin. %jor. Şîrket her wiha pêşbînî dike ku hejmara gerdûnî ya wesayîtên elektrîkî dikare ji 3 mîlyon di sala 2017an de bigihîje 420 mîlyon heta sala 2040an.
Tesla li Teksasê rafineriyeke lîtyûmê ava dike
Ne tenê Essenke Mobil, lê Tesla jî li Teksasa, DYA, fabrîqeyeke lîtyûmê ava dike. Ne demek berê, Musk merasîmek ji bo destpêkirina rafineriya lîtyûmê li Teksasê li dar xist.
Hêjayî gotinê ye ku di merasîmê de, Musk bêtirî carekê tekez kir ku teknolojiya rafîneriya lîtyûmê ya ku ew bikar tîne rêyek teknîkî ye ku ji rafîneriya lîtyûmê ya kevneşopî cuda ye, ew ê bi tu awayî bandor nebe."
Tiştê ku Musk behs kir ji pratîka sereke ya heyî pir cuda ye. Derbarê teknolojiya xwe ya rafineriya lîtyûmê de, Turner, serokê Tesla'materyalên xav ên bateriyê û vezîvirandinê, di merasîma destpêkirina projeyê de pêşgotinek kurt kir. Tesla'Teknolojiya rafinerkirina lîtyûmê dê xerckirina enerjiyê %20 kêm bike, kîmyewiyan %60 kêmtir bi kar bîne, bi vî awayî lêçûna giştî %30 kêmtir dibe, û berhemên alîgir ên di dema pêvajoya rafinerkirinê de derdikevin jî dê bêzerar bin.
Dema weşandinê: 30 Hezîran-2023
