Wekî beşek girîng a wesayîtên elektrîkê, bataryayên lîtium-ion dê di qonaxa karanîna de hin bandorek jîngehê hebe.Ji bo analîzek bandora hawîrdorê ya berfireh, pakêtên bataryayên lîtium-ion, ku ji 11 materyalên cihêreng pêk tên, wekî mijara lêkolînê hatin hilbijartin.Bi sepandina rêbaza nirxandina çerxa jiyanê û rêbaza giraniya entropiyê ji bo pîvandina barkirina jîngehê, pergalek nirxandina pêveka pir-astî ya ku li ser bingeha taybetmendiyên battera jîngehê tê afirandin.
Pêşkeftina bilez a pîşesaziya veguhastinê1 bi taybetî di pêşkeftina aborî û civakî de rolek girîng dilîze.Di heman demê de, ew rêjeyek mezin a sotemeniyên fosîl jî dixwe, ku dibe sedema qirêjiya cidî ya jîngehê.Li gorî IEA (2019), bi qasî sêyemîn belavbûna CO2 ya gerdûnî ji sektora veguhastinê tê.Ji bo kêmkirina daxwaziya mezin a enerjiyê û barê hawîrdorê ya pîşesaziya veguheztina gerdûnî, elektrîkkirina pîşesaziya veguheztinê yek ji tedbîrên bingehîn tê hesibandin ku ji bo kêmkirina emîsyonên qirêj.Bi vî rengî, pêşkeftina wesayîtên hawirdorparêz û domdar, nemaze wesayîtên elektrîkî (EV), ji bo pîşesaziya otomotîvê bûye vebijarkek hêvîdar.
Ji Plana Pênc Salê ya 12-an (2010-2015) dest pê dike, hukûmeta Chineseînî biryar da ku karanîna wesayîtên elektrîkê pêşve bixe da ku rêwîtiyê paqijtir bike.Lê qeyrana giran a aborî, welatan neçar kiriye ku bi pirsgirêkên wek qeyrana enerjiyê, bilindbûna bihayê sotemeniyên fosîl, bêkarîya zêde, buhabûna enflasyonê û hwd re rû bi rû bimînin, ku bandorê li zîhniyeta civakî, şiyana xerîdar a mirovan û biryara hikûmetê kiriye.Bi vî rengî, pejirandin û pejirandina kêm a wesayîtên elektrîkê pêşî li pejirandina zû ya wesayîtên elektrîkê di sûkê de digire.
Berevajî vê, firotina wesayitên bi sotemenî kêmbûn berdewam kir, û meyla mezinbûna hejmara xwedan kêm bû.Bi gotineke din, bi cîbicîkirina qanûnan û hişyarbûna hişyariya jîngehê, firotina otombîlên sotemeniyê yên konvansiyonel berevajî firotina otombîlên elektrîkê guheriye û rêjeya ketina navgînên elektrîkê bi lez zêde dibe.Heya nuha, bataryayên lîtium-ion (LIB) di warê wesayîtên elektrîkê de ji ber giraniya xwe ya sivik, performansa baş, tîrêjiya enerjiya bilind û hilberîna hêza bilind bijareya çêtirîn in.Wekî din, bataryayên lîtium-ion, wekî teknolojiya sereke ya pergalên hilanîna bataryayê, di warê pêşkeftina enerjiya domdar û kêmbûnek girîng a belavkirina karbonê de jî xwedan potansiyelek mezin e.
Di pêvajoya danasînê de, car caran wesayîtên elektrîkê wekî wesayîtên bê emel têne dîtin, lê hilberandin û karanîna bataryayên wan bandorek mezin li ser jîngehê dike.Ji ber vê yekê, lêkolînên vê dawiyê bêtir li ser feydeyên hawîrdorê yên wesayîtên elektrîkê sekinîn.Li ser sê qonaxên hilberandin, bikaranîn û avêtina wesayîtên elektrîkê gelek lêkolîn hene, sê ji lîtium nîkel kobalt oksîdê manganese (NCM) û lîtium hesin fosfat (LFP) yên ku herî zêde têne bikar anîn li bazara wesayîtên elektrîkî yên Chineseînî wekî mijarek lêkolînê ye û analîzek taybetî kir.ji van sê bataryayên li ser bingeha nirxandina çerxa jiyanê (LCA) ya qonaxên hilberandin, bikar anîn û vezîvirandina bataryayên kişandinê.Encam destnîşan dikin ku pîlê fosfatê hesinê lîtiumê di şert û mercên gelemperî de ji batarya sêalî çêtir performansa hawîrdorê heye, lê karbidestiya enerjiyê di qonaxa karanîna de ne bi qasî battera sêalî ye, û nirxa vezîvirandinê bêtir heye.
Dema şandinê: Tebax-10-2023
